我國西部地區(qū)的河卵石狀況

山區(qū)河流和丘陵區(qū)河流的河口段，河床質(zhì)多為卵石和中細(xì)沙所組成，河床沖淤變化較大。

河卵石對航道的影響

卵石河段多形成淺灘水深不足而礙航，丘陵區(qū)的河流多為河卵石淺灘水淺而影響航行。這兩種河流的河口區(qū)因受干流水流頂托的影響，常因汛期泥沙淤積，河床多為卵石夾沙或沙質(zhì)組成，落水沖刷不及時而出淺礙航。

河卵石換填地基的處理

施工情況，在前列次換填材料的選擇上，遵循“就地取材，經(jīng)濟實用”的原則，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，選擇了本地區(qū)山前沖洪積形成的溝壑中的河卵石，天然級配良好，價格便宜(只收運費)就地取材。

河卵石換填地基的檢測效果

本次河卵石新回填坑塘地基遵循“就地取材，經(jīng)濟實用”的原則，采取的施工方法“切實可行，合理有效”，經(jīng)過后期的檢測證明完全滿足設(shè)計要求，均勻性良好，不僅為以后的坑塘地基換填提供了加固處理施工經(jīng)驗，也為建設(shè)單位節(jié)約了大量建設(shè)資金。

目前河卵石問題的研究現(xiàn)狀

關(guān)于整治水位確定方法的研究，國內(nèi)外的科技工作者已進行了不少的工程實踐經(jīng)驗總結(jié)和理論分析研究工作，提出的成果也較多。

關(guān)于河卵石生產(chǎn)的一些經(jīng)濟效益

但同時也帶來了土石混填工程設(shè)計、施工和養(yǎng)護維修等方而的技術(shù)問題，這些問題己引起國內(nèi)外有關(guān)專家和學(xué)者的高度重視。

關(guān)于河卵石破碎產(chǎn)品的質(zhì)量控制和改進措施

碎石檢查結(jié)果可以看出新生產(chǎn)石料的各項指標(biāo)都能滿足規(guī)范的理想要求。經(jīng)試驗，砂的含泥量為0. 800，無泥塊存在，細(xì)度模數(shù)3. 7，屬粗砂上限。

關(guān)于河卵石破碎的幾個問題

砂石生產(chǎn)設(shè)備套數(shù)和產(chǎn)量的選定。根據(jù)工程計劃安排，4}2. 8=6. 8萬m3砂石料只要能夠在5個月內(nèi)完成，即可滿足工期需要。

工程中河卵石的破碎工藝和質(zhì)量控制

為了不損壞風(fēng)景區(qū)原有道路，降低工程成本，特別是用量非常大的碎石及工程用砂(碎石用量為4萬m3，砂用量為2. 8萬m3)是影響工程進度和工程成本的主要因素，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟分析，決定就地取材，現(xiàn)場破碎河卵石制取砂石料。

河卵石地層護壁過程控制

護筒底腳以下2 m～6$m應(yīng)放慢沖程,使用高頻率反復(fù)沖砸,以免造成大面積塌孔。在砂、卵石夾土等松散層開孔或鉆進時,可按1∶1比例投入黏土和小片石(粒徑不大于15 cm),用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁。

河卵石地層樁基礎(chǔ)成孔施工方法探討

由于卵石直徑大,可能存在較大直徑的孤石。若孤石在成樁孔內(nèi),容易造成卡錘或擴孔(局部塌孔)現(xiàn)象。2)卵石間空隙大,容易發(fā)生漏漿或塌孔現(xiàn)象。3)河卵石地層,成孔過程中卵石被擊碎后,孔內(nèi)含砂率普遍偏高。

河卵石地層泥漿的控制及保護

岷江河地層內(nèi)泥砂流失量大,成孔造漿特別困難。因此孔內(nèi)泥漿保護的好壞對成孔的質(zhì)量及成孔時間都有著非常重要的影響。針對上述情況,我們在成孔過程中,特別加重了對泥漿的保護。

河卵石破碎過程中用到的破碎設(shè)備和技術(shù)

根據(jù)這些條件，選定反擊式破碎機PF- 1007，其進料口尺寸為400$mm X 730 mm，非常大進料邊長為300 mm，生產(chǎn)能力50$t/h，功率45 kW。

河卵石設(shè)備安裝調(diào)試過程中需要注意的問題

反擊破碎機出料口有大量飛料以極高的速度飛出，為防比大量飛料損害皮帶機皮帶，需要加設(shè)擋板，并且要經(jīng)常檢查，一旦損壞及時更換，以延長皮帶壽命。

破碎河卵石的鄂式破碎機的安裝

鄂式破碎機卡機問題預(yù)防。下料太快和超尺寸石料進入都可能造成卡機現(xiàn)象。河卵石制砂機為了減少卡機，一方而要控制超尺寸石料進入，雖然在原料采集過程中采取了分檢措施，仍有個別超大尺寸河卵石存在。